¿Qué es una tubería de escape de diesel?

Tanto para los clientes nuevos como para los existentes, creemos que existe una relación duradera y confiable a través deltubería de escape de diesellínea. Las características de nuestrotubería de escape de dieselson que es liviano, puede soportar altas temperaturas, duradero, de alta calidad y es fácil de instalar. El siguiente artículo le dará una descripción más detallada de lafugas de diesel en las tuberías.

Estos son los puntos principales del artículo:

¿Cómo se diagnostica una obstruccióntubería de escape de diesel?

¿Cuáles son los síntomas de una obstruccióntubería de escape de diesel?

¿Por qué ocurre una obstrucción en eltubería de escape de diesel?

1. ¿Cómo se diagnostica una obstrucción?tubería de escape de diesel?

Diagnosticando mal o bloqueadofugas de diesel en las tuberíases difícil porque actúa como una bobina defectuosa, una bujía defectuosa, un cable de bujía o problemas eléctricos.

l Arranque el motor en frío y déjelo en ralentí durante 5-10 segundos.

l Si es posible, use sus manos desnudas para abrir rápidamente cadatubería de escape de diesely encuentra el que no esté caliente. Si el motor está caliente, no haga esto. Si el motor está caliente, deje elmanguera de retorno de combustibleo moje su mano, luego toque rápidamente elfuga de tubería.

l Retire el conector de latubería de escape de dieselen el cilindro sin calentar.

l Verifique el terminal deFuga de combustible diesel en la tuberíajunta por corrosión.

l Utilice un ohmímetro para comprobar si eltubería de escape de dieselestá alimentado. Utilice un ohmímetro para asegurarse de quetubería de escape de dieseltiene la resistencia adecuada.

l Vuelva a conectar eltubería de escape de diesel.

l Si no tiene un ohmímetro, puede usar un estetoscopio o una manguera de goma para escuchar el golpeteo de la jeringa. Coloque el estetoscopio o la manguera en eltubería de escape de diesely en el otro extremo escuche el clic del inyector para quitar el cable de la bujía o desconectar el paquete de bobinas o quitar el paquete de bobinas conectado al cilindro. Encender el motor. Debería sonar igual.

l Quite la bujía. Si la bujía está seca, latubería de escape de dieselno enviará combustible al cilindro. Si la bujía está mojada y huele a gasolina, el inyector del cilindro no es un problema.

2. ¿Cuáles son los síntomas de una obstrucción?tubería de escape de diesel?

A continuación, se enumeran los síntomas comunes de una obstruccióntubería de escape de diesel.

l El motor funciona muy toscamente

l Uno, más o todos los cilindros no disparan.

l Este motor no produce energía.

l El motor no quiere arrancar.

l malas emisiones

l Mal consumo de combustible

3. ¿Por qué ocurre una obstrucción en eltubería de escape de diesel?

Fuga de diesel en las tuberíasobstruirse con hidrocarburos, sedimentos y otros elementos del combustible. La mayoría de los combustibles contienen etanol. El etanol es higroscópico, por lo que es higroscópico desde el aire hasta el combustible. El agua en el combustible puede oxidar las partes internas. Cuando el filtro de combustible está dañado, puede entrar óxido en el inyector. Algunas estaciones de servicio más pequeñas y más antiguas tienen escombros y sedimentos en sus tanques de almacenamiento, que eventualmente llegan altubería de escape de diesely luego se bombean al tanque. lostubería de escape de dieseltambién se atasca con barniz y suciedad, que se forma cuando el combustible se deja en el tanque durante mucho tiempo.

Si tiene alguna pregunta sobre elfugas de diesel en las tuberíasantes de la compra, no dude en contactarnos. Cualquier pregunta será respondida dentro de las 24 horas excepto los fines de semana y feriados.