- Todo
- Nombre del producto
- Palabras clave
- Modelo de producto
- Resumen del producto
- Descripción del producto
- Búsqueda de texto completo
 |
| Cantidad: | |
|---|---|
Renault 5010514309 Manguera de silicona
STANDARD
3917390000
Alto rendimiento colorido poliéster trenzado Renault 5010514309 manguera de silicona
La línea de productos de manguera de silicona de los estándares se utilizan en aplicaciones de refrigerante y alta temperatura. Los productos de la manguera están disponibles para los enfriadores de aire turbo y cargan en las rectas y en mangueras formadas para motores.
1. fotosde Renault 5010514309 Manguera de silicona
2. Especificación:
| Escribe: | Renault 5010514309 Manguera de silicona / Renault cargador ingesta de la manguera 5010514309 / Renault Premium InterCooler Hose 5010514309 Manguera de aire del cargador Renault |
| Material: | Materiales de silicona, poliéster reforzado. |
| Reforzamiento: | 4-5 veces poliéster |
| Superficie: | Suave o tela |
| Color: | Azul, negro, rojo, etc. (forro interior puede adoptar diferentes colores) |
| Diámetro interno: | 80mm |
| Largo: | 450mm |
| Peso: | 1.10kg |
| Número OEM: | 5010514309 |
| Presión laboral: | 0.3MPA (43PSI) |
| Temperaturas de funcionamiento: | -60 ℃ a + 200 ℃ (-75 ° F a 392 ° F) |
| Reforzada de trenza de poliéster: | |
| Tipo de motor: | Sistema de enfriamiento del motor |
3.CaraterísticasY comentar:
Características:
Renault 5010514309 Capa externa de la manguera de silicona: suave y agradable al tacto,
Silicona VMQ, color rojo de ladrillo, proporcionando resistencia al envejecimiento, ozono, UV.
Refuerzo: trenza hecha de fibras meta-aramidas,
Necesario para asegurarse de que la resistencia sea alta a altas temperaturas.
Capa interna: suave, no perturbadora del flujo de medios,
Silicona VMQ de ladrillo-rojo que garantiza la resistencia a la corrosión, los glicoles y la niebla de aceite.
Tiempo flexible, suave y sin cambios.
Observación:
Renaultaire del cargadorLa manguera es compatible con el agua y el anticongelante, como el refrigerante.
No recomendado para uso con aceite y combustible.
Para uso de combustible y aceite, la manguera debe estar forrada con silicona flúor.
4. Aplicación:
Los estándares de la manguera de aire del cargador Renault Renault son adecuados para autobuses, camiones,
Maquinaria de construcción, Motores de combustión.
La aplicación principal es que el Sistema de Air Bost de Turbo InterCooler, caliente y frío.
A menudo se utilizan para sistemas de refrigeración dentro de los sectores automotriz e industrial,
y que reemplazan perfectamente las mangueras de goma, especialmente donde hay una mejor temperatura.
Así que si estás tratando de encontrar un sistema de enfriamiento Renault InterCooler Manguera,
Nuestra manguera de silicona es que gracias a ir.
¿Necesita un pedido de alta calidad de TurboCompresor de Renault para su negocio?
No se puede superar la calidad excepcional que se encuentra aquí a los estándares de goma.
5. Datos técnicos:
| Marca | Modelo | Escribe | Años | Kw | Hp |
| Renault Trucks | Prima | Ruta 385.19.400.19 | 1996.04-- | 280 | 381 |
| Renault Trucks | Prima | Ruta 385.19t, 400.19t | 1996.04-- | 280 | 381 |
| Renault Trucks | Prima | Ruta 385.26,400.26 | 1996.04-- | 280 | 381 |
| Renault Trucks | Prima | Ruta 385.24T, 400.24T | 1996.09-- | 280 | 381 |
| Renault Trucks | Prima | Ruta 385.18,400.18 | 1996.04-- | 280 | 381 |
| Renault Trucks | Prima | Ruta 385.18T, 400.18T | 1996.04-- | 280 | 381 |
| Renault Trucks | Prima | Ruta 340.18 | 1996.04-- | 249 | 339 |
| Renault Trucks | Prima | Ruta 340.19 | 1996.04-- | 249 | 339 |
| Renault Trucks | Prima | Ruta 340.26 | 1996.04-- | 249 | 339 |
| Renault Trucks | Prima | Ruta 340.24 | 1996.04-- | 249 | 339 |
| Renault Trucks | Prima | Ruta 340.18T | 1996.04-- | 249 | 339 |
| Renault Trucks | Prima | DISTRIBUCION 300.18D / T | 1996.04-- | 219 | 298 |
| Renault Trucks | Prima | Distribución 340.18D / T | 1996.04-- | 249 | 339 |
| Renault Trucks | Kerax | 260.18 / b | 1997.06-- | 188 | 256 |
| Renault Trucks | Kerax | 300.18 / b | 1997.06-- | 219 | 298 |
| Renault Trucks | Kerax | 340.18 / b | 1997.06-- | 249 | 339 |
6.Paquetar:
Alto rendimiento colorido poliéster trenzado Renault 5010514309 manguera de silicona
La línea de productos de manguera de silicona de los estándares se utilizan en aplicaciones de refrigerante y alta temperatura. Los productos de la manguera están disponibles para los enfriadores de aire turbo y cargan en las rectas y en mangueras formadas para motores.
1. fotosde Renault 5010514309 Manguera de silicona
2. Especificación:
| Escribe: | Renault 5010514309 Manguera de silicona / Renault cargador ingesta de la manguera 5010514309 / Renault Premium InterCooler Hose 5010514309 Manguera de aire del cargador Renault |
| Material: | Materiales de silicona, poliéster reforzado. |
| Reforzamiento: | 4-5 veces poliéster |
| Superficie: | Suave o tela |
| Color: | Azul, negro, rojo, etc. (forro interior puede adoptar diferentes colores) |
| Diámetro interno: | 80mm |
| Largo: | 450mm |
| Peso: | 1.10kg |
| Número OEM: | 5010514309 |
| Presión laboral: | 0.3MPA (43PSI) |
| Temperaturas de funcionamiento: | -60 ℃ a + 200 ℃ (-75 ° F a 392 ° F) |
| Reforzada de trenza de poliéster: | |
| Tipo de motor: | Sistema de enfriamiento del motor |
3.CaraterísticasY comentar:
Características:
Renault 5010514309 Capa externa de la manguera de silicona: suave y agradable al tacto,
Silicona VMQ, color rojo de ladrillo, proporcionando resistencia al envejecimiento, ozono, UV.
Refuerzo: trenza hecha de fibras meta-aramidas,
Necesario para asegurarse de que la resistencia sea alta a altas temperaturas.
Capa interna: suave, no perturbadora del flujo de medios,
Silicona VMQ de ladrillo-rojo que garantiza la resistencia a la corrosión, los glicoles y la niebla de aceite.
Tiempo flexible, suave y sin cambios.
Observación:
Renaultaire del cargadorLa manguera es compatible con el agua y el anticongelante, como el refrigerante.
No recomendado para uso con aceite y combustible.
Para uso de combustible y aceite, la manguera debe estar forrada con silicona flúor.
4. Aplicación:
Los estándares de la manguera de aire del cargador Renault Renault son adecuados para autobuses, camiones,
Maquinaria de construcción, Motores de combustión.
La aplicación principal es que el Sistema de Air Bost de Turbo InterCooler, caliente y frío.
A menudo se utilizan para sistemas de refrigeración dentro de los sectores automotriz e industrial,
y que reemplazan perfectamente las mangueras de goma, especialmente donde hay una mejor temperatura.
Así que si estás tratando de encontrar un sistema de enfriamiento Renault InterCooler Manguera,
Nuestra manguera de silicona es que gracias a ir.
¿Necesita un pedido de alta calidad de TurboCompresor de Renault para su negocio?
No se puede superar la calidad excepcional que se encuentra aquí a los estándares de goma.
5. Datos técnicos:
| Marca | Modelo | Escribe | Años | Kw | Hp |
| Renault Trucks | Prima | Ruta 385.19.400.19 | 1996.04-- | 280 | 381 |
| Renault Trucks | Prima | Ruta 385.19t, 400.19t | 1996.04-- | 280 | 381 |
| Renault Trucks | Prima | Ruta 385.26,400.26 | 1996.04-- | 280 | 381 |
| Renault Trucks | Prima | Ruta 385.24T, 400.24T | 1996.09-- | 280 | 381 |
| Renault Trucks | Prima | Ruta 385.18,400.18 | 1996.04-- | 280 | 381 |
| Renault Trucks | Prima | Ruta 385.18T, 400.18T | 1996.04-- | 280 | 381 |
| Renault Trucks | Prima | Ruta 340.18 | 1996.04-- | 249 | 339 |
| Renault Trucks | Prima | Ruta 340.19 | 1996.04-- | 249 | 339 |
| Renault Trucks | Prima | Ruta 340.26 | 1996.04-- | 249 | 339 |
| Renault Trucks | Prima | Ruta 340.24 | 1996.04-- | 249 | 339 |
| Renault Trucks | Prima | Ruta 340.18T | 1996.04-- | 249 | 339 |
| Renault Trucks | Prima | DISTRIBUCION 300.18D / T | 1996.04-- | 219 | 298 |
| Renault Trucks | Prima | Distribución 340.18D / T | 1996.04-- | 249 | 339 |
| Renault Trucks | Kerax | 260.18 / b | 1997.06-- | 188 | 256 |
| Renault Trucks | Kerax | 300.18 / b | 1997.06-- | 219 | 298 |
| Renault Trucks | Kerax | 340.18 / b | 1997.06-- | 249 | 339 |
6.Paquetar:
