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Tubo de combustible hidráulico de trenza textil

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En comparación con los componentes tradicionales del núcleo del motor automotriz, las tuberías de combustible de alta presión del motor no han recibido atención especial durante mucho tiempo. Sin embargo, las estadísticas muestran que en los últimos años, los casos de falla de las tuberías de combustible de alta presión han aumentado, y su proporción ha ingresado al automóvil durante años. Los diez primeros en el número de piezas del motor fallaron, y hay una tendencia creciente.

27

2019-06

[Noticias de la Industria] Rendimiento de la tubería de combustible de alta presión

La tubería de combustible de alta presión es un componente de la tubería de combustible de alta presión. Se requiere que la tubería de combustible tenga que soportar una cierta presión de combustible y tenga cierta resistencia a la fatiga para garantizar los requisitos de sellado de la tubería. La tubería de combustible de alta presión para el vehículo aparece principalmente en el motor diesel de inyección de alta presión y la inyección directa de inyección de alta presión. El motor de gasolina puede soportar la presión de aceite requerida durante la operación del motor.

09

2019-07

[Noticias de la Industria] Rendimiento del tubo de combustible del turbocompresor

Las tuberías de combustible de turbocompresor se utilizan en sistemas, materiales y estructuras de turbocompresor automotriz, dimensiones y tuberías de combustible para tuberías de combustible de caucho que conectan turbocompresores, sistemas de refrigeración interna y motores de combustión interna. Tolerancia, propiedades físicas de la tubería de combustible terminada, métodos de prueba y frecuencia de inspección.

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2019-07

[Noticias de la Industria] El papel y el principio de funcionamiento de la bomba de combustible de alta presión automotriz

¿Cuál es el papel de la bomba de combustible de alta presión? El aceite de la bomba de combustible de alta presión se exporta al enfriador de aceite, y el enfriador de aceite sale y luego ingresa al filtro de aceite. Después de salir del filtro de aceite, se divide en dos formas. Después de la descompresión, se suministra el aceite lubricante, y todo

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