La mayor ventaja del turbocompresor es que puede aumentar considerablemente la potencia y el par del motor sin aumentar el desplazamiento del motor. En general, la potencia y el par del motor después de agregar el sobrealimentador aumentan en un 20%. ~ 30%. La desventaja del turbocompresor es la histéresis, es decir, la inercia del impulsor reacciona lentamente al cambio repentino del acelerador, lo que hace que el retraso del motor aumente o disminuya la potencia de salida. Este es un instante para un automóvil que acelera o adelanta de repente. un sentimiento de