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tubo de suministro de combustible del turbocompresor

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En nuestra producción diaria, no hay escasez de fugas de aceite en las tuberías de combustible de alta presión. Una vez que suceda, será imposible resolver la fuga de aceite de la tubería de combustible de alta presión. El punto grave puede explotar o incluso provocar un incendio. Estos accidentes han afectado nuestra producción de vida. Para p

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2019-08

[Noticias de la Industria] ¿Cuáles son las causas de la fuga de aceite en la tubería de combustible de alta presión?
¿Cómo se produce la fuga de aceite en la tubería de combustible a alta presión? Lo analizaré en detalle para todos hoy. El tubo se rompe. La razón del estallido de la tubería de combustible de alta presión es generalmente que el fabricante de la tubería de combustible no realiza la prueba antes de que el ensamblaje salga de la fábrica; en el ve

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2019-07

[Noticias de la Industria] Principio de funcionamiento del turbocompresor
La mayor ventaja del turbocompresor es que puede aumentar considerablemente la potencia y el par del motor sin aumentar el desplazamiento del motor. En general, la potencia y el par del motor después de agregar el sobrealimentador aumentan en un 20%. ~ 30%. La desventaja del turbocompresor es la histéresis, es decir, la inercia del impulsor reacciona lentamente al cambio repentino del acelerador, lo que hace que el retraso del motor aumente o disminuya la potencia de salida. Este es un instante para un automóvil que acelera o adelanta de repente. un sentimiento de

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2019-07

[Noticias de la Industria] Conjunto de tubería de combustible de alta presión diesel
El conjunto de tubería de combustible de alta presión del motor diesel es una tubería de alta presión para que la bomba de combustible de alta presión suministre combustible de alta presión a la boquilla de combustible de alta presión. Cuando el motor diesel está en funcionamiento, el conjunto de tubería de combustible de alta presión está sujeto a la fuerte carga de impacto del combustible a alta presión y a la carga adicional generada por la vibración del motor diesel. Por lo tanto, el conjunto de tubería de combustible de alta presión conectado a la bomba de combustible de alta presión y la boquilla de combustible de alta presión deben tener suficiente resistencia a la presión y la capacidad de bloquear, antivibrar y evitar fugas.

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